Imagens registradas de dentro da cabine revelam momento exato da tragédia ocorrida em dezembro de 2024
Imagens divulgadas nesta quarta-feira (18) mostram o momento exato em que um caminhão cai durante o desabamento da ponte Juscelino Kubitschek (JK), que ligava os estados do Maranhão e Tocantins. O colapso aconteceu no dia 22 de dezembro de 2024 e deixou vítimas e prejuízos na região.
Vídeo mostra queda de caminhão na ponte JK
O vídeo que mostra a queda de caminhão na ponte JK foi divulgado pela advogada Mellissa Fachinello. As imagens foram captadas pela câmera interna de um caminhão de uma transportadora.
Nas cenas, é possível ver o momento em que a estrutura da ponte cede, fazendo com que o veículo despencasse junto com outros automóveis no Rio Tocantins.
Além disso, a advogada afirmou que a divulgação representa um desabafo diante da falta de respostas e indenizações às vítimas e trabalhadores afetados pela tragédia.
Tragédia da ponte JK deixou vítimas e prejuízos
O desabamento da ponte Juscelino Kubitschek ocorreu por volta das 14h50 do dia 22 de dezembro de 2024. A estrutura ligava os municípios de Estreito (MA) e Aguiarnópolis (TO), sendo uma rota importante para transporte de pessoas e cargas.
Na ocasião, diversos veículos caíram no rio, incluindo três motocicletas, um carro, duas caminhonetes e quatro caminhões.
Além disso, dois desses caminhões transportavam cargas perigosas, como 76 toneladas de ácido sulfúrico e 22 mil litros de defensivos agrícolas, o que aumentou a gravidade do acidente.
Ao todo, 18 pessoas foram vítimas pelo colapso da ponte. Apenas um homem sobreviveu.
Indenizações seguem sem previsão, diz DNIT
Segundo a advogada responsável pela divulgação das imagens, ainda não houve pagamento de indenizações para pescadores e familiares das vítimas.
Por outro lado, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) informou que todas as demandas estão judicializadas. Ou seja, os pedidos de indenização tramitam na Justiça.
Além disso, o órgão destacou que existem diversas ações envolvendo danos materiais, morais, ambientais e lucros cessantes.
O DNIT também informou que há tratativas para a realização de acordos e mutirões judiciais, com o objetivo de agilizar as soluções. No entanto, ainda não há previsão para o pagamento das indenizações.
Nova ponte após o acidente
Após o desabamento, o que restou da estrutura antiga foi implodido em fevereiro de 2025. Em seguida, começaram as obras da nova ponte.
A nova estrutura foi inaugurada em dezembro de 2025, exatamente um ano após a tragédia, restabelecendo a ligação entre Maranhão e Tocantins.
Dessa forma, a rodovia voltou a operar como uma rota estratégica para o transporte na região.
Caso reacende debate sobre negligência e fiscalização
Na publicação, a advogada fez duras críticas à falta de manutenção e fiscalização da estrutura antes do colapso. Sendo assim, a tragédia poderia ter medidas preventivas.
“A negligência e o descaso também constroem tragédias”, afirmou.
Por fim, o caso reacende o debate sobre responsabilidade, segurança em obras públicas e a necessidade de respostas rápidas às famílias afetadas.
